Kasang Pangarep, den yngste sønnen til president Joko Widodo (Jokowi), hadde en dårlig opplevelse med en Batik Air -fly da bagasjen hans gikk tapt på Kuala Namu flyplass i Medan, selv om flyet hans var på vei til Surabaya.
Selve kofferten ble funnet og returnert åpen. Batik Air ba også om unnskyldning for den uheldige hendelsen. Men hva om kofferten går seg vill?
Som luftpassasjer har du rettigheter som flyselskapet må respektere. Opplevelsen av å miste bagasjen må være veldig plagsom og irriterende.
Når du venter på en koffert eller et produkt i en koffert som ikke vises på transportørbeltet, drar du videre i lang tid, selvfølgelig blir du irritert og forvirret.
Det er mulig at bagasjen kan transporteres på andre ruter, som i Kaishan. Det er også muligheten for at du vil bli igjen på flyplassen, eller at noen tar deg bort. Uansett hva som skjer, må flyselskaper holdes ansvarlige.
Den offisielle Angkasa Pura Instagram -kontoen viser reglene for tapt eller skadet bagasje med flypassasjerer. I tilfelle av bagasjetap, må den berørte flyselskapet oppfylle sine forpliktelser.
Bestemmelser om bagasje er også justert, hvorav den ene er ordinansforordningen nr. 77 av 2022, som gir erstatning for skade på passasjerens bagasje.
Artikkel 2 i forskriftene i kommunikasjonsdepartementet sier at transportøren som driver flyet, i dette tilfellet flyselskapet, er ansvarlig for tap eller skade på bærebagasje, samt tap, ødeleggelse eller skade på sjekket bagasje.
Når det gjelder kompensasjonsbeløpet som er angitt i artikkel 5, punkt 1, for tap av innsjekket bagasje eller innholdet i innsjekket bagasje eller skadet innsjekket bagasje, vil passasjerer bli kompensert i mengden IDR 200 000 per kilo, opp til en maksimal kompensasjon på IDR 4 millioner per passasjer.
Flyselskapspassasjerer hvis sjekket bagasje er skadet, vil bli kompensert i henhold til type, form, størrelse og merke av innsjekket bagasje. Bagasje anses som tapt hvis den ikke blir funnet innen 14 dager fra datoen og klokkeslettet for passasjerens ankomst til destinasjonsflyplassen.
Paragraf 3 i den samme artikkelen sier at transportøren er forpliktet til å betale passasjeren et venteavgift på IDR 200 000 per dag for innsjekket bagasje som ikke er funnet eller erklært tapt, innen en maksimal periode på tre kalenderdager.
Forordningen bestemmer imidlertid også at flyselskaper er fritatt for kravet til verdisaker som er lagret i sjekket bagasje (med mindre passasjeren erklærer og viser at det er verdisaker i innsjekket bagasje ved innsjekking og transportøren samtykker i å bære dem, vanligvis krever flyselskaper passasjerer for å sikre bagasjen.