Etter at flyet landet, men ikke en perfekt landing, reiste passasjerene seg generelt og tok bagasjen ut av bagasjekalmen. Etter å ha snakket, dro de raskt til bagasjekarusellen for å samle bagasjen. Imidlertid tar det vanligvis hvor mange svinger den første posen på transportbåndet lager før den når noen. Mange mistenker at dette bare er for testing. Dette er riktig?
I tillegg til å være full av passasjerer, bærer et fly også bagasje eller last. Avhengig av type og type fly, kan den maksimale nyttelasten som kan bæres variere. Klaringssystemer skiller seg også fra innsjekking til lasting på flyet. Vanligvis gjøres dette manuelt, bare noen få behandles automatisk.
Fra innsjekkingsområdet, dypt inne i flyplassen, til flyhåndtering av fly, er dette den viktigste delen av en flyplasss infrastruktur. Generelt sett bruker noen store flyplasser allerede et automatisk bagasjehåndteringssystem.
Etter innsjekking kommer passasjerbagasjen eller bagasjen til passasjeren inn i transportørbeltet og deflektorsystemet og passerer gjennom sikkerhetsskjermen. Bagasje blir deretter lastet inn i utvidede oppbevaringsbokser som tog og tauet av bagasjetrailere før de blir overført til lasteplattformer og gaffeltrucker som skal lastes på flyet.
Når flyet ankommer destinasjonsflyplassen, finner den samme prosessen sted til det er plassert i bagasjekarusellen. Det samme gjelder passasjerer. Prosessen er den samme som når du sjekker ut.
Etter flyene, hold bagasjen i kofferten, vent til hyttedøren åpnes og passasjerene begynner å gå mot bagasjetransportbåndet. Bare bare her begynner passasjerene å spre seg. Dette betyr at ikke alle passasjerer umiddelbart vil gå til bagasjekarusellen for å samle bagasjen.
I følge en Quora -bruker er dette fordi alle har forskjellige synspunkter og forskjellige interesser. Noen går først på do. Noen spiser. Bare sjekk telefonen og bytt direktemeldinger eller samtaler. Videoanrop med pårørende. Røyk en sigarett og mange flere.
Mens passasjerene gjør disse forskjellige tingene, fortsetter bakkemannskapet å jobbe, trekker lasten fra chassiset og leverer det til bagasjekarusellen. Dette er en vanlig ledetråd om hvorfor den første vesken som dukket opp på bagasjekarusellen ikke ble tatt av eieren, så det så ut som en test.
Dette er ikke umulig, eieren av bagasjen er engasjert i forskjellige aktiviteter, som indikert ovenfor.
På scenen tilhører ikke alle posene som først vises på bagasjen -karusellen til ingen. Noen ganger er mesteren der, andre ganger ikke.