Emner som dekkes: logistikk, frakt, drift, innkjøp, regulering, teknologi, risiko/resiliens med mer.
Emner som dekkes: S&OP, planlegging av inventar/behov, teknologiintegrasjon, DC/lagerstyring, etc.
Emner som dekkes inkluderer leverandørforhold, betalinger og kontrakter, risikostyring, bærekraft og etikk, handel og tariffer og mer.
Emner som dekkes inkluderer den siste milen, avsender-transportør-forhold og trender innen jernbane, sjø, luft, vei og pakkelevering.
Operasjon BBQ Relief hentet inn frivillige sjåfører fra hele landet for å levere sårt tiltrengt mat i kjølvannet av uværet.
Dagen etter at orkanen Ian traff Florida dødelig 28. september, kjørte Joe Milley en lastebil med fem store røykere og en tørketrommel full av kjøkkenutstyr, på vei til Port Charlotte sentrum i Charlotte County.
Den 55 år gamle lastebilsjåføren sa at redningsmenn som var på en båt for å redde folk som satt fast i hjemmene deres, blokkerte motorveiavkjørselen.Mayerly reiste farlige veier fra grenseområdet i Georgia for å levere viktige forsyninger i kjølvannet av en kategori 4-orkan.
"De første fire eller fem dagene var det en hinderløype," sier Millie, som bor i Hagerstown, Maryland.
Myerley var en del av Operation BBQ Relief, et frivillig team for katastrofehjelpsorganisasjoner som han hjalp til med å opprette og drive et gratis matdistribusjonssted designet for å distribuere minst en million varme måltider til Florida-innbyggere i nød etter stormen.Gode ​​lunsjer og middager.
Siden grunnleggelsen i 2011 har den ideelle organisasjonen vært avhengig av lastebilsjåfører som Mayerly for å distribuere mat etter naturkatastrofer.Men det ekstra presset for lastebilindustrien siden orkanen Ian støtter gruppens hittil største respons.
The Logistics Assistance Network of America, en non-profit i transportindustrien grunnlagt i kjølvannet av orkanen Katrina, sørget for transport, kjølevogner og annen gratis assistanse.Tjenestemenn i Operation BBQ Relief sa at hjelpen viste seg å være avgjørende for stedets evne til å servere 60 000 til 80 000 måltider om dagen.
"De har vært en gave for oss," sa Chris Hudgens, direktør for logistikk og transport for BBQ Relief Operations.
30. september stengte flom Interstate 75, noe som midlertidig forsinket Mayerly i Florida mens distribusjonspunktet ble installert.Så snart motorveien åpnet igjen, dro han igjen for å hente paller fulle av hermetiske grønnsaker, matbeholdere og mer fra Texas, South Carolina og Georgia.
Bare forrige uke kjøpte den ideelle organisasjonen grønne bønner fra Wisconsin, blandede grønnsaker fra Virginia, brød fra Nebraska og Kentucky og oksebryst fra Arizona, sa Hudgens.
Hudgens, som bor i Dallas, jobber som fraktmegler om dagen.Men som direktør for logistikk og transport for Operation BBQ Relief, flyttet han fokus fra byggematerialer til mat og dagligvarer.
"Jeg har produkter som vi kjøper fra leverandører over hele landet og som leverandørene donerer til oss," sa han."Noen ganger [under] disse naturkatastrofene kan transportkostnadene våre overstige $150 000."
Det er her American Logistics Assistance Network og dets administrerende direktør Cathy Fulton kommer til unnsetning.Sammen koordinerer Huggins og Fulton sendingene som skal sendes, og Fulton samarbeider med nettverkspartnere for å levere sendingene til Operation BBQ Relief gratis.
Fulton sa at Operation BBQ Relief og andre ideelle organisasjoner når ut til America's Logistics Assistance Network på forskjellige måter, men den desidert største forespørselen er levering, fra LTL til lastebiler.
"Vi er midt i mellom alle de forskjellige gruppene, og vi hjelper til med å få informasjon og ressurser dit de trenger dem, og prøver å bygge broer slik at nettet kan eksistere uten oss," sa Fulton.
I tillegg til å jobbe med lastebilindustrien, samarbeider Operation BBQ Relief med den Texas-baserte ideelle organisasjonen Operation AirDrop for å levere mat til Fort Myers, Sanibel Island og andre flombegrensede områder.
"Vi sender mat til mange forskjellige fylker," sa sjef for operasjon BBQ Relief Joey Rusek."Vi flyttet rundt 20 000 måltider med dem på tre dager."
Med mer enn halvparten av Charlotte Countys innbyggere uten strøm, stod biler i kø for gratis BBQ Relief måltider, sa Charlotte County talsmann Brian Gleason.
"Disse gutta hadde aldri et varmt måltid med mindre de tilberedte det på grillen, hvis det var fra forrige uke," sa Gleason."Maten i fryseren deres har blitt dårlig i lang tid... Det er et veldig flott program og timingen kunne ikke vært bedre fordi folk sliter veldig."
På fredag ​​morgen, bak på tilhengeren sin, jekket Myerley opp sin siste gruppe med hermetiske grønne bønner fra Del Monte og flyttet dem sakte mot den ventende gaffeltrucken til andre frivillige Forrest Parks.
Den kvelden var han på veien igjen, på vei til Alabama for å møte en annen sjåfør og hente en sending mais.
Stilt overfor interne og eksterne risikoer, endrer pakketransportører seg og avsendere tilpasser seg.
Økende inflasjon, trusler om streiker og avtagende etterspørsel har skapt en bølge av forretningsusikkerhet etter flere måneder med vekst.Husk 13 uforglemmelige øyeblikk.
Stilt overfor interne og eksterne risikoer, endrer pakketransportører seg og avsendere tilpasser seg.
Økende inflasjon, trusler om streiker og avtagende etterspørsel har skapt en bølge av forretningsusikkerhet etter flere måneder med vekst.Husk 13 uforglemmelige øyeblikk.