Beltetransportører er mye brukt i matemballasje- og transportindustrien på grunn av deres store transportkapasitet, enkel struktur, praktisk vedlikehold, lave kostnader og sterk allsidighet. Problemer med beltetransportører vil direkte påvirke produksjonen.Xingyong -maskinerVil vise deg de vanlige problemene og mulige årsaker til drift av beltetransportører.

Vanlige problemer og mulige årsaker til beltetransportører
1. Transportørbeltet løper av rullen
Mulige årsaker: a. Rullen er fastkjørt; b. Akkumulering av utklipp; c. Utilstrekkelig motvekt; d. Feil lasting og strø; e. Rullen og transportøren er ikke på midtlinjen.
2.
Mulige årsaker: a. Støttende valsen er fastkjørt; b. Akkumulering av utklipp; c. Gummioverflaten på rullen er slitt; d. Utilstrekkelig motvekt; e. Utilstrekkelig friksjon mellom transportbåndet og rullen.
3. Transportørbeltet glir når du starter
Mulige årsaker: a. Utilstrekkelig friksjon mellom transportbåndet og rullen; b. Utilstrekkelig motvekt; c. Gummioverflaten på rullen er slitt; d. Styrken til transportørbeltet er utilstrekkelig.

4. Overdreven forlengelse av transportbåndet
Mulige årsaker: a. Overdreven spenning; b. Utilstrekkelig styrke på transportbåndet; c. Akkumulering av utklipp; d. Overdreven motvekt; e. Asynkron drift av den dobbeltkjørte trommelen; f.he slitasje av kjemiske stoffer, syre, varme og overflateuhet
5. Transportbåndet er ødelagt ved eller i nærheten av spennen, eller spennen er løs
Mulige årsaker: a. Styrken til transportørbeltet er ikke nok; b. Rullens diameter er for liten; c. Overdreven spenning; d. Gummioverflaten på rullen er slitt; e. Motvekten er for stor; f. Det er en fremmed materie mellom transportbåndet og rullen; g. Dobbeltkjør trommelen kjører asynkront; h. Den mekaniske spennen er feil valgt.
 
6. Fraktur av vulkanisert ledd
Mulige årsaker: a. Utilstrekkelig styrke på transportbåndet; b. Rullens diameter er for liten; c. Overdreven spenning; d. Det er fremmedlegemer mellom transportbåndet og rullen; e. Rullene med dobbeltkjøring opererer asynkront; f. Feil valg av spenne.

7. Kantene på transportbåndet er hardt slitt
Mulige årsaker: a. Delvis belastning; b. Overdreven spenning på den ene siden av transportbåndet; c. Feil lasting og strø; d. Skade forårsaket av kjemikalier, syrer, varme og grove overflatematerialer; e. Transportbåndet er buet; f. Akkumulering av utklipp; g. Dårlig ytelse av vulkaniserte ledd av transportbånd og feil valg av mekaniske spenner.
Løsninger på vanlige problemer med beltetransportører
1. transportbåndet er buet
I det hele tatt kjernen transportbånd som ikke vil skje, må du ta hensyn til følgende punkter for det lagdelte beltet:
a) Unngå å klemme det lagdelte transportbåndet;
b) unngå å lagre det lagdelte transportbåndet i et fuktig miljø;
c) Når transportbåndet løper inn, må transportbåndet rettes først;
d) Kontroller hele transportøren.
2. Dårlig ytelse av transportbånd Vulcaniserte ledd og feil valg av mekaniske spenner
a) Bruk en passende mekanisk spenne;
b) på nytt spenning på transportbåndet etter å ha løpt i en periode;
c) Hvis det er et problem med den vulcaniserte leddet, kutt av leddet og lage en ny;
d) observer regelmessig.
3. motvekten er for stor
a) beregne og justere motvekten deretter;
b) Reduser spenningen til det kritiske punktet og fikser den igjen.
4. Skader forårsaket av kjemiske stoffer, syrer, alkalier, varme og grove overflatematerialer
a) Velg transportbånd designet for spesielle forhold;
b) bruk forseglet mekanisk spenne eller vulkanisert ledd;
c) Transportøren vedtar tiltak som regn og solbeskyttelse。
5. Asynkron drift av dual-drive trommel
Gjør riktige justeringer av rullene.
6. Transportbåndet er ikke sterkt nok
Fordi midtpunktet eller belastningen er for tung, eller beltehastigheten reduseres, bør spenningen beregnes på nytt og transportbåndet med passende beltestyrke bør brukes.
7. Kantslitasje
Forhindre at transportbåndet avviker og fjerner den delen av transportbåndet med alvorlig kantslitasje.
10. Rullegapet er for stort
Juster gapet slik at gapet mellom rullene ikke skal være større enn 10 mm selv når det er fullt belastet.

11. Feil lasting og materiallekkasje
a) Fôringsretningen og hastigheten skal være i samsvar med løpsretningen og hastigheten på transportørbeltet for å sikre at lastepunktet er i midten av transportørbeltet;
b) Bruk passende matere, flytrøver og sidebaffler for å kontrollere strømmen.
12. Det er et fremmedlegeme mellom transportbåndet og rullen
a) Riktig bruk av sidebaffler;
b) Fjern fremmedlegemer som utklipp.
 
Ovennevnte er de vanlige problemene med beltetransportører og relaterte løsninger. For å forlenge levetiden til transportørutstyret, og for at utstyret skal utføre bedre produksjonsoperasjoner, er det nødvendig å utføre regelmessig vedlikehold på beltetransportøren, slik at det virkelig kan forbedre produksjonseffektiviteten og øke økonomiske fordeler.