Kjedetransportør er et vanlig materialtransportutstyr i industriell produksjon, selv om det er svært vanlig, spiller det en viktig rolle for normal drift av hele produksjonssystemet. I den faktiske produksjonen manifesteres feil på kjedetransportøren hovedsakelig som svikt i transmisjonskjeden, og transmisjonskjeden til kjedetransportøren er hovedkomponenten i transportøren, som er en svært viktig trekkraftenhet, og den består av tre deler: forbindelseskjede, kjedeplate og kjedering. Derfor spiller fordelene og ulempene ved hver del av kjedetransportørens transmisjonskjede en nøkkelrolle i transportørens normale drift. I lys av dette fokuserer denne artikkelen hovedsakelig på å analysere årsakene til svikt på kjedetransportøren, for å minimere feilraten til kjedetransportøren, redusere kostnadene for vedlikehold av transportøren og forbedre produksjonseffektiviteten.

1. Typer feil

Feiltypene på kjedetransportørkjeder har følgende manifestasjoner: skade på kjedeplaten, drivkjeden i kjedeplatens maskinspor er ute, drivkjeden i drivhjulet er av, brudd på koblingskjedet, skade på kjederingen.

2. Årsaksanalyse

Mesteparten av skadene på kjettingplatene skyldes overdreven slitasje og bøydeformasjon, og av og til sprekkdannelser. Hovedårsakene er:
① Bunnplaten på sporet på kjedeplatemaskinen er lagt ujevnt eller overstiger bøyevinkelen som kreves av designet;
② Fugingen av sporbunnplaten på kjedeplatemaskinen er ikke god, eller den er delvis deformert;
③ Større klumper av transporterte materialer klemmes eller settes fast under drift, slik at transportkjeden utsettes for stor støtbelastning umiddelbart;
④ Når avstanden mellom nærliggende kjettingplater overstiger det kritiske kravet, vil kjettingplaten bli skadet på grunn av langvarig overbelastning.